發改委網站(zhan)4月(yue)15日發布公(gong)(gong)告(gao)，2011年(nian)3月(yue)，國(guo)家發展改革委核準天(tian)津鋼管(guan)(guan)集團(tuan)股份有限公(gong)(gong)司在美國(guo)投(tou)資建設年(nian)產50萬噸(dun)無縫鋼管(guan)(guan)廠項目。
據了解，2010年10月(yue)，美國德克(ke)薩斯(si)州(zhou)科(ke)珀斯(si)克(ke)里(li)斯(si)蒂市市長宙·阿(a)丹姆一(yi)行(xing)曾到天津(jin)進行(xing)訪問，并與天津(jin)市委常委、常務副市長楊棟(dong)梁就天津(jin)鋼管集團在當(dang)地建(jian)(jian)設合(he)資工廠、天津(jin)經濟技術開發區參與當(dang)地港口建(jian)(jian)設以及(ji)在能源和環境領域(yu)開展合(he)作等事宜深入會談。
楊棟(dong)梁當天表示(shi)，天津(jin)市政府積(ji)極支持天津(jin)鋼(gang)管集團(tuan)等企業在美合資建設(she)項目。希望雙(shuang)方進一步加強交流(liu)，擴(kuo)大合作，為投資者(zhe)創造一流(liu)的環境，提供優質的服務，實現互利(li)共贏(ying)和共同發展。
未來(lai)三四(si)年內，天津鋼(gang)管(guan)集團將投資10億美元在靠近(jin)墨西哥(ge)灣(wan)區域(yu)興建一座(zuo)大型(xing)鋼(gang)管(guan)生產(chan)加工廠(chang)，將年產(chan)50萬噸鋼(gang)管(guan)。天津鋼(gang)管(guan)一位內部員(yuan)工說，在美國建廠(chang)，能夠更加接近(jin)產(chan)品的(de)銷售市場，同時(shi)減少運(yun)輸(shu)成本。在LeahO－livarri所列的(de)投資因(yin)素中，她還強調了當地(di)社區和官員(yuan)的(de)積極(ji)合作的(de)態度以(yi)及當地(di)勞(lao)動(dong)力的(de)素質。
據(ju)美(mei)(mei)國(guo)(guo)勞工統計(ji)局的數據(ju)顯示，美(mei)(mei)國(guo)(guo)鋼鐵(tie)工人(ren)平均(jun)每(mei)小時的收入在20美(mei)(mei)元以(yi)下。一個月的工資折合(he)人(ren)民幣(bi)大概2.24萬元，是國(guo)(guo)內工人(ren)工資的10倍以(yi)上。但對(dui)去美(mei)(mei)國(guo)(guo)建廠的鋼鐵(tie)企業(ye)而(er)言，美(mei)(mei)國(guo)(guo)的勞動力成本并不(bu)是首要的考(kao)慮因素。
國內(nei)一(yi)家(jia)鋼(gang)鐵(tie)央(yang)企高管稱(cheng)，國內(nei)的(de)鋼(gang)鐵(tie)企業去美(mei)國投資的(de)原因(yin)其實挺(ting)簡(jian)單(dan)，那就(jiu)是不堪美(mei)國“兩反”調查所帶(dai)來的(de)出(chu)口稅務負擔。“雖然美(mei)國的(de)勞(lao)動力成本高出(chu)國內(nei)很多，但美(mei)國的(de)鋼(gang)鐵(tie)廠使用現(xian)代(dai)化管理。國內(nei)要(yao)一(yi)萬人(ren)的(de)工廠，人(ren)家(jia)可能(neng)只要(yao)1000人(ren)就(jiu)夠了，所以抹(mo)平了勞(lao)動力成本差距(ju)。”
據悉，2010年4月22日，美國商(shang)務部裁定對(dui)從中(zhong)(zhong)國進(jin)口的(de)無(wu)縫鋼(gang)管(guan)產品征(zheng)收32%至98%的(de)反傾銷稅，其(qi)中(zhong)(zhong)對(dui)天津鋼(gang)管(guan)制造的(de)無(wu)縫鋼(gang)管(guan)開征(zheng)最高99.14%的(de)反傾銷進(jin)口稅。